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　　南軌道大巷全長(zhǎng)689米，是公司90萬(wàn)噸／年礦井技改工程項(xiàng)目中三大主要巷道之一，為保證巷道能準(zhǔn)確貫通，早日進(jìn)入聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)，公司董事長(zhǎng)魏錦亮、總經(jīng)理宋志強(qiáng)、總工程師牛有根等經(jīng)常深入一線，檢查指導(dǎo)井下工作，與施工人員共同分析解決工作中遇到的各種問(wèn)題，并要求開掘隊(duì)在克服困難、保證安全的同時(shí)，加快進(jìn)度，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)把三大巷道成功貫通。為保質(zhì)保量完成任務(wù)，開掘隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)范武每天跟班作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)辦公并積極與公司領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)，成功克服了地質(zhì)條件變化大、工作面淋水大、需測(cè)量次數(shù)頻繁等困難。

　　南軌道巷掘進(jìn)之初，遇到了大斷層、頂板圍巖破碎、淋水嚴(yán)重等問(wèn)題。但開掘人沒(méi)有退縮，遇見斷層就縮小進(jìn)尺、加強(qiáng)支護(hù)，多步驟、多循環(huán)作業(yè)。碎石塊砸在身上，淋水浸透衣服，但他們始終一如既往、勇往直前。在掘進(jìn)的過(guò)程中，機(jī)械設(shè)備老化，經(jīng)常出現(xiàn)故障，他們就人力上；設(shè)備運(yùn)輸困難，他們就人力扛；排矸壓力大，他們?cè)诩訌?qiáng)管理制度的同時(shí)積極與調(diào)度溝通解決運(yùn)輸問(wèn)題。

　　南軌道大巷的順利貫通，標(biāo)志著公司在管理和技術(shù)方面邁上了一個(gè)新的臺(tái)階，為公司以后的系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ)。

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