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　　南運(yùn)輸大巷全長(zhǎng)940米，是公司今年5月底進(jìn)入聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)的首要亟須解決的問(wèn)題。公司領(lǐng)導(dǎo)多次深入一線調(diào)研，召開專題會(huì)議，決定采取對(duì)向掘進(jìn)的方式，加快完成南運(yùn)輸大巷的掘進(jìn)工作，由開掘一隊(duì)組織施工。由于時(shí)間緊、任務(wù)重，開掘一隊(duì)接到任務(wù)后，制定了切實(shí)有效的管理和獎(jiǎng)罰舉措，以鼓舞員工的士氣和干勁。

　　掘進(jìn)過(guò)程中，遇到了有水的斷層、難“啃”的2^#煤層、受限的運(yùn)輸條件等一系列難題。開掘一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)范武結(jié)合自己20多年的工作經(jīng)驗(yàn)，不斷向公司領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)部門請(qǐng)教，現(xiàn)場(chǎng)勘查地質(zhì)條件，研究解決方案。尤其對(duì)2^#煤層，開掘一隊(duì)下足了功夫，采取了有效措施。眾所周知，2^#煤層屬于膨化煤層，又是位于巷道的頂部，因此巷道在煤層中掘進(jìn)無(wú)法確保頂板的完整度和穩(wěn)定性，更不能保證巷道的成型情況，頂板不好控制增加了工作的危險(xiǎn)系數(shù)。為了確保安全，防止煤層垮落，有效地控制頂板，開掘一隊(duì)參照以往的施工經(jīng)驗(yàn)和借鑒隧道施工中超前支護(hù)的方法，采用超前錨桿支護(hù)，即于巷道頂部拱形部分水平打設(shè)錨桿以確保工作面前方的煤層穩(wěn)定，有效控制前方未掘部分的頂板，再由工人用洋鎬、三角耙等工具挖出一排巷道，進(jìn)行及時(shí)有效的支護(hù)控制后，再進(jìn)行下一排的掘進(jìn)。為了確保巷道的成形質(zhì)量，技術(shù)員堅(jiān)持每班描畫巷道輪廓線，標(biāo)定炮眼位置，蹲守在現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)工人排眼裝藥開炮。隨著施工難題被一個(gè)個(gè)攻破，開掘一隊(duì)按期保質(zhì)完成了該項(xiàng)貫通任務(wù)。

　　至此，青云煤業(yè)公司南回風(fēng)大巷、南軌道大巷、南運(yùn)輸大巷三條主要巷道全部順利完工。

技術(shù)創(chuàng)新現(xiàn)實(shí)效

青云煤業(yè)公司召開新員工入職動(dòng)員大會(huì)

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