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　　綜采設(shè)備液壓支架從地面到工作面運(yùn)輸路線約1400米，其中斜坡路線約700米，坡度達(dá)24°，且設(shè)備體積大、噸位重，運(yùn)輸巷道存在底鼓嚴(yán)重、軌道變形現(xiàn)象，員工缺乏重型設(shè)備運(yùn)輸、安裝經(jīng)驗(yàn)。面對這些困難和問題，公司領(lǐng)導(dǎo)積極應(yīng)對，制定切實(shí)可行的安裝方案，每日深入安裝一線，了解掌握現(xiàn)場安裝情況并積極尋找問題的解決辦法及突破口。綜采一隊(duì)員工發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻堅(jiān)”的優(yōu)良傳統(tǒng)，現(xiàn)場討論，解決運(yùn)輸、安裝難題，特別是液壓支架運(yùn)輸?shù)角醒劭诠諒澨帟r(shí)，同時(shí)控制三臺絞車精準(zhǔn)掌握支架牽引力度，避免支架脫軌，使其安全通過該拐彎地點(diǎn)。為確保液壓支架按時(shí)進(jìn)入工作面，綜采一隊(duì)員工對安裝工藝精益求精，吸取安裝過程中的經(jīng)驗(yàn)，由每班安裝2副液壓支架增加到4副液壓支架，一天下來煤塵、汗水都凝結(jié)在他們身上，越抹越黑。最后僅用21天時(shí)間完成了工作面85副液壓支架的安裝，比計(jì)劃提前了4天。

　　4月21日，按照公司部署，進(jìn)入轉(zhuǎn)載機(jī)、泵站、移變等機(jī)電設(shè)備安裝環(huán)節(jié)，并于4月30日全部安裝到位。根據(jù)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求，公司開展綜采工作面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，建立綜采工作各項(xiàng)制度、臺帳，懸掛各類牌板，整修、清理巷道，統(tǒng)一吊掛電纜、管路，整齊碼放設(shè)備材料，動態(tài)監(jiān)測巷道情況，積極打造標(biāo)準(zhǔn)化新“亮點(diǎn)”。

　　同時(shí)，020101綜采工作面進(jìn)入了聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)，工作面坡度為23°，工作面與運(yùn)輸順槽夾角為銳角。因此，工作面面臨扇形采煤，極易造成液壓支架和刮板輸送機(jī)下滑，有可能最終導(dǎo)致停產(chǎn)。為了克服該困難，公司領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)召開專題會議，采取有效的防滑、防倒措施，把排頭1^＃架與3^＃架頂梁、尾梁使用鐵鏈和油缸連接，每隔30米把刮板輸送機(jī)與支架連接，改變了采煤工藝，從機(jī)尾往機(jī)頭割煤，機(jī)尾往機(jī)頭移架，機(jī)頭往機(jī)尾推移刮板輸送機(jī)。

　　經(jīng)過公司全體員工的共同努力，工作面與運(yùn)輸順槽夾角已由銳角轉(zhuǎn)換成為鈍角， 020101綜采工作面于7月18日成功進(jìn)入正常生產(chǎn)狀態(tài)。

青云煤業(yè)公司順利通過晉中市煤炭工業(yè)局聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)核查

青云煤業(yè)公司舉行機(jī)電設(shè)備信息管理系統(tǒng)啟動儀式

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